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Las muertes en siniestros viales bajaron un 45% en 2020.

Seg煤n un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el a帽o pasado fallecieron 3.138 personas en siniestros viales, sobre un total de 2.784 accidentes fatales, lo que implica una tasa de 6,1 siniestros fatales y 6,9 fallecidos cada 100.000 habitantes.

Las muertes en siniestros viales bajaron 45% en 2020 respecto del a帽o anterior, el promedio diario cay贸 de 15,3 a 8,5 y la tasa de mortalidad cada 100 mil habitantes pas贸 de 12,5 a 6,9, se inform贸 oficialmente.

Seg煤n un informe suministrado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Transporte, durante el a帽o pasado fallecieron 3.138 personas en siniestros viales, sobre un total de 2.784 accidentes fatales, lo que implica una tasa de 6,1 siniestros fatales y 6,9 fallecidos cada 100.000 habitantes.

Las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, C贸rdoba y Tucum谩n lideran la estad铆stica de muertes en accidentes, en tanto que, por tasa de fallecidos cada 100 mil habitantes, las provincias del NOA y del NEA presentan los registros m谩s altos.

Las estad铆sticas muestran que el n煤mero de siniestros fatales fue de 324 en enero del a帽o pasado, descendi贸 a 301 en febrero, a 230 en marzo y a 106 en abril, coincidentemente con el inicio de las restricciones por la pandemia de coronavirus.

Empero, desde abril pasado se inici贸 un marcado ascenso durante los meses siguientes para cerrar diciembre con 325 accidentes, lo que da un promedio de 7,6 siniestros diarios.

En lo que hace a fallecidos, fueron 407 en enero y 369 en diciembre 煤ltimo, lo que da un promedio diario de 8,6 muertos.

Buenos Aires lidera la cantidad de siniestros con 570 y 660 muertos, le sigue respectivamente con 295 y 334 Santa Fe, C贸rdoba con 294 y 328 y Tucum谩n con 206 y 225 respectivamente.

Comparado con los registros del 2019, la mortalidad se redujo 45%, el promedio diario baj贸 de 15,3 a 8,5 y la tasa de mortalidad cada 100 mil habitantes pas贸 de 12,5 a 6,9.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, sostuvo que 鈥渆stas cifras son el lado positivo de las restricciones de circulaci贸n que nos trajo la pandemia y, sobre todo, son personas que hoy siguen con nosotros y familias que no est谩n sufriendo una p茅rdida鈥.

No obstante, advirti贸 que 鈥渟i queremos mantenerlas debemos ser muy responsables a la hora de circular, respetando la velocidad m谩xima, no consumiendo alcohol y usando el cintur贸n de seguridad, no solamente quienes se mueven en autom贸viles. Todas las personas que viajen en micros o minib煤s tambi茅n deben usarlo porque, adem谩s de ser obligatorio, es la forma de cuidar su vida鈥, a帽adi贸 el funcionario.

鈥淣osotros vamos a seguir controlando como hemos hecho durante esta temporada, donde ya fiscalizamos m谩s de 103.000 veh铆culos, porque nuestro objetivo siempre es cuidar la vida de las personas鈥, agreg贸.

A su vez, el director de la ANSV, Pablo Mart铆nez Carignano, remarc贸 el hecho de que 鈥渓as 23 Provincias y a la ciudad de Buenos Aires鈥 tuvieran al 14 de enero consolidadas las estad铆sticas oficiales del a帽o anterior, se帽alando que 鈥渆s algo que nunca hab铆a sucedido en la Argentina y demuestra que el trabajo federal y comprometido es el camino a seguir鈥.

Destac贸 que 鈥渓a reducci贸n casi a la mitad de los fallecidos implica m谩s de 2.000 vidas salvadas y decenas de miles de heridos que se evitaron: hoy hay muchas familias argentinas que no lloran por la p茅rdida de un ser querido y eso no tiene precio鈥.

Y apunt贸 que 鈥減ara adelante debemos seguir trabajando con ese objetivo, para que en Argentina haya m谩s educaci贸n vial, m谩s controles, m谩s campa帽as, mejores veh铆culos, mejor infraestructura y mejores leyes, para que la nueva normalidad no sea un retorno a las estad铆sticas de a帽os anteriores鈥.

鈥淓n suma, para que la seguridad vial no sea un tema privativo de especialistas, funcionarios o familiares de v铆ctimas sino para que integre la agenda de todas las familias argentinas y est茅 entre sus preocupaciones centrales ya que, insisto, nada mata m谩s j贸venes en nuestro pa铆s que los siniestros viales鈥, concluy贸.



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